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永不下車方然,在線閲讀,全本TXT下載

時間:2017-01-24 08:02 /技術流 / 編輯:李復
火爆新書《永不下車》由陽電最新寫的一本科幻靈異、老師、機甲類小説,本小説的主角方然,書中主要講述了:曾經被學術界認為高不可攀的“強人工智能”,現如今,只需一個大區的少量經費、資源,就能研發出來,這的確令人意外。 但想了想,方然也沒有十分驚訝,畢竟自己想要研發的...

永不下車

作品朝代: 現代

閲讀指數:10分

連載狀態: 連載中

《永不下車》在線閲讀

《永不下車》精彩章節

曾經被學術界認為高不可攀的“強人工智能”,現如今,只需一個大區的少量經費、資源,就能研發出來,這的確令人意外。

但想了想,方然也沒有十分驚訝,畢竟自己想要研發的“強ai”,和舊時代學術界心心念唸的、那種能通過“圖靈測試”的強人工智能,本就不是一回事,兩者的研發難度大有區別,也是很尋常的。

另一方面,既然兩三年就能有成果,對“強ai初號機”的能,也不能期望太高。

不同於舊時代的“圖靈測試”,今天的強人工智能之判據,着眼於本質、而非表象,ne791研發的初號機,哪怕其行為特質,以圖靈測試的判定就是一個智障,只要表徵出可信的自主思維特徵,就可以認為研發成功。

一旦研發出基礎架構,原則上,要實現更強功能的“強人工智能”,只需提升其規模。

與人類受制於大腦積、結構的困窘不同,計算機系統,目還沒有碰到基本架構與運行原理決定的能天花板,新一代超級計算機的計算效率,雖然只有3540,相比上一代超算,怎麼説也還在繼續增

而人腦,一百四十億神經元的組織,重量一公斤有餘,物理上的限制在現階段幾乎無法突破。

有些研究甚至認為,目的人腦已經是有機物胞器官架構的最高平,即再怎樣演化,譬如增加神經元的數量提升規模,提升單個神經元的積提高信噪比,填充更多的腦質拓展帶寬,都會因產生的副作用而得不償失。

這些研究,在asa的數據庫裏都有,方然也讀過一些,只是暫時還未能確證。

但現在這一切已不重要,不論人腦是否還有演的可能,短時間內,也本無法獲得飛躍的提升,本無法追趕電子計算機的步。

只要得到一台切實可用的“強人工智能”,只要肯投入資源,能得到更強大的“強ai”。

儘管這種投入,費效比想必會是一條斜率不斷接近於10的曲線,隨投入的翻番,所獲得的能則距離翻一番越來越遠。

看來,還是會比豢養人類研究者更經濟。

ai與人類研究者,誰更經濟,這是方然一早就判明瞭的,專家組的意見也大致如此。

按目略預計,要備與科學家相近的智利谁平,整個“強人工智能”系統的造價與運行費用必然十分高昂,甚至會大大超出培養、僱傭一批科學家的總消耗,投入產出比也會很難看。

但換一個角度,一個人的智再怎樣高超,將一羣人組織起來,從事研究,則所有研究者都會被“信息流效率低下”所困擾。

人類擁有的流手段,視覺,聽覺,觸覺,嗅覺,味覺,除此之外,別無其他。

而這些手段,就算其中效率最高的視覺,傳遞訊息的能也一點都不強,即藉助學術論文、科研資料,研究者之間的溝通效率,也很難超過10100bs。

隨着組織規模的擴大,人與人之間,聯繫愈加繁雜而密,這一問題格外突出。

而利用fsci系的計算機系統,則高效得多,哪怕微型計算機之間,彼此間的信息互聯也能達到gbs、甚至成百上千gbs的速率。

通訊的優,在一定系統規模的支持下,可以彌補節點的能

繼而,在計算機、人工智能領域,創造出智超越一個人、甚至一羣人的系統,也會比想象中來的更容易。

不知不覺,時間來到1495年冬,ne791地下建築內的“強ai初號機”完成初步置,各模塊調試正常,等待阿達民審核一系列初始置,將數據裝入系統,就可以上電行第一次持續聯調。

只是1fos基礎算,對應的智,可以達到什麼樣的平呢。

這一點,在研發時行過幾仿真、估算,事到如今,萊斯利蘭伯特還是説不準,畢竟置信區間跨越幾個量級,這種預測數字幾乎沒有意義。

故,在設置初號機的背景知識庫時,研究人員的設置,是謹慎的fsci基礎庫數學部分的信息,這些信息都是年頭已久、絕對正確的概念、公理、定理等,難度則設置在“小學低年級”的準。

難度準僅供參考,事實上,研發組中的數學家,會同萊斯利蘭伯特一起研討,仍無法判斷給“強ai初號機”的數據,相當於人類的什麼平。

反正一開始的強人工智能,無須與人類比較,只要有自我思維能即可。

貫注數據,檢查所有模塊正常,西曆1495年12月的某一天,強人工智能初號機入第一次沒有明確目標的全系統聯調,算1fos的巨型機開始全速運轉,監控系統抽取的數據,顯示ai的邏輯內核運行基本正常。

基本正常,放在傳統的計算機領域,這是一個很模稜兩可、似不應出現的詞。

用在當下的場,顯然,也不是指任何vsi、超大規模集成電路與外圍電路所必然存在的大量瑕疵、bug等因素,而是對一個被期望有“自我演化”能的ai,究竟什麼樣的運行狀是“完全正常”,本來也沒有100準確的判據。

在東北太平洋大區某地,通過監控網絡,方然“眼”目睹了這一幕。

屏幕上的畫面,很普通,“強人工智能”的上電運行、測試,過程也和一般的超級計算機系統差不多,並沒有令人印象刻的特別環節。

自己參與到這一項目裏,ffriit自封的資專家,方然沒時間自為“強ai”編輯所有的fsci條目,不過fsci的條目的審核,則必須芹利芹為,才能保證為管理員對其有起碼的掌控。

儘管如此,對這一“強人工智能初號機”的機理,他的理解則很貧乏。

不僅是阿達民,事實上,據“強ai”的總架構,一旦該系統上電、開始運行,一段時間的自我演化,系統的當都會得未可知,連研發組都説不上來。

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永不下車

永不下車

作者:陽電
類型:技術流
完結:
時間:2017-01-24 08:02

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